Parámetros do produto
Nota: os modelos con capacidades de 1T / h a 10T / h nesta serie tamén poderían ser con motores monofásicos e 220V (0,37 kW-2,2 kW), e o resto só funcionan con motores trifásicos de 380 V. Confirma connosco o tipo de tensión e fase antes de realizar o pedido.
GKH-EX: motor antideflagrante GKH-DS: selado dual GKH-FC: motor convertidor GKH-UP: descarga inferior
Estrutura do produto
● Está composto principalmente por un corpo da bomba, unha base da bomba e unha parte do motor. Cada parte está conectada por un parafuso. Os pés de apoio da base pódense axustar libremente para facilitar a instalación sen unha base de montaxe fixa. O tubo de saída pódese instalar vertical ou horizontal segundo diferentes necesidades.
● Adopta unha transición suave, unha estrutura ríxida e un deseño de paredes grosas. As pezas, incluído o corpo da bomba, a tapa da bomba, a parte do impulsor e a parte en contacto co material, son todas de aceiro inoxidable (AISI316 ou AISI304). Os selos de eixo mecánicos están feitos de aceiro inoxidable de alta calidade e carburo de silicio. Mellorou a resistencia ao desgaste e a hidratación, prolongando a vida útil.
● O corpo da bomba e o impulsor adoptan a fundición de precisión integral e trátase a superficie de todas as pezas. Con accesorios especiais para axudar á instalación, garantindo unha separación dimensional precisa. O selo do eixe adopta a estrutura de tipo aberto, polo que se pode observar a tempo incluso unha pequena fuga no selo do eixe. Tamén garante que, aínda que a fuga non se observe nun curto espazo de tempo, non se desbordará no motor, garantindo así unha boa vida útil do motor.
Principio de traballo
O líquido gaña enerxía durante o movemento polo impulsor e sae do bordo exterior do impulsor a alta velocidade na carcasa de desprazamento e logo desacelera a voluta debido á ampliación gradual da canle de fluxo e converte parte da enerxía cinética en enerxía de presión estática. A presión máis alta finalmente flúe nunha dirección tanxencial fóra do tubo. Mentres o líquido é forzado desde o centro do impulsor ata o bordo exterior, fórmase un baleiro no centro do impulsor. Un extremo da liña de succión da bomba comunícase co centro do impulsor e o outro extremo está inmerso no líquido entregado. Baixo a acción da presión entre a presión superficial do líquido (normalmente a presión atmosférica) e a presión dentro da bomba (presión negativa), o líquido entra na bomba polo tubo de succión, sempre que o impulsor siga xirando, a bomba seguirá inhala e descarga o líquido. A bomba depende principalmente da rotación de alta velocidade da forza centrífuga xerada polo impulsor para transportar o líquido, por iso chámase bomba centrífuga.
O impulsor e o casquillo son de fundición de precisión dunha soa peza e están montados directamente no eixe de saída do motor, con gran resistencia, deseño único, fácil instalación e alta precisión.
O motor ten as vantaxes de alta potencia, gran par, baixa temperatura e baixa vibración. O motor trifásico acciona directamente a cabeza de moenda, aforrando tempo de moenda.
Existen 3 tipos de métodos de conexión, a saber, conexión por pinza, conexión por rosca e conexión por brida. O método de conexión predeterminado é a conexión por pinza.
Escaparate do produto
Preguntas e respostas
P1: Cal é a elevación e o caudal desta bomba?
A1: A elevación e caudal desta bomba baséase na potencia do motor. Pode indicarnos o seu fluxo e cabeza necesarios, os nosos enxeñeiros personalizarán o motor para vostede.
P2: Cal é a marca do motor?
A2: a marca do motor antideflagrante é Dedong e a marca do motor antideflagrante é HuXin. Se os clientes requiren outras marcas de motor, como ABB, Siemens, etc., tamén podemos personalizalo.
P3: Cal é o tipo de conexión da bomba?
A3: Hai tres tipos de conexións, a saber, conexión por pinza, conexión por rosca e conexión por brida. O método de conexión predeterminado é a conexión por pinza.
P4: Cal é a concentración dos materiais que pode transportar a bomba?
A4: a maior concentración é 0,4. Xeralmente, o líquido pódese transportar sempre que poida fluír automaticamente.
P5: Cal é a temperatura máxima de traballo da bomba?
A5: a temperatura máxima de traballo é de 150 graos centígrados e deberanse empregar tanto selos dobres como refrixeración por auga cando estea por encima dos 100 graos centígrados.
P6: ¿Hai algún motor a proba de explosión e outro de frecuencia variable dispoñibles?
A6: Si, o motor a proba de explosión ou o motor de frecuencia variable está dispoñible segundo os requirimentos dos clientes, pero o motor estándar é un motor de frecuencia non antideflagrante e non variable.
P7: Cal é o material da bomba?
A7: o material estándar é aceiro inoxidable 304 e, se o precisa, aceiro inoxidable 316L, avísenos antes de realizar a orde.
P8: Cal é a tensión do motor?
A8: A tensión estándar en China é de 3 fases / 380v / 50Hz e, se se precisa outra tensión, consulte connosco antes da confirmación do pedido.
Instrucións de instalación
Método e lugar de instalación:
É moi necesario comprobar o seguinte antes da instalación:
◎ A unidade está en bo estado.
◎ Se a fonte de alimentación no lugar é a mesma que a potencia nominal da placa de identificación do motor.
◎ Se cumpre as condicións ambientais (evite o ambiente inflamable e explosivo ou o ambiente de corrosión ácida).
Localización da instalación:
A base da instalación da bomba debe ser xeralmente chan chan e suficientemente reforzado. Instálao na medida do posible na posición máis baixa do equipo, é dicir, na posición coa altura máxima da cabeza.
Instalación de tubaxes:
O diámetro do tubo da bomba e a entrada e saída da bomba deben ser os mesmos e o diámetro do tubo de entrada non debe ser demasiado pequeno. Cando o diámetro do tubo sexa menor que o diámetro da bomba, axústeo cun redutor excéntrico para acurtar o diámetro do tubo para evitar a formación de fugas de gas. O diámetro do tubo de saída tampouco debe ser demasiado grande. Cando o diámetro do tubo de saída sexa maior que o da saída da bomba, intente amplialo. Distancia da saída da bomba para evitar a sobrecarga do motor da bomba.
